بعد عدة انتكاسات متتالية، ظهرت أول سيارة كهربائية من فولكس واجن، والتي تم تطويرها من الصفر بواسطة العلامة التجارية العملاقة هذه، مما يمثل مسارًا جديدًا للشركة الألمانية.
يبدو أن هذه السيارة الكهربائية قد دخلت الآن في المسار الصحيح، الأمر الذي دفع الشركة للكشف عن خططها المستقبلية، حيث سيبدأ تسليم السيارة الكهربائية ID.3 إلى العملاء الأوائل في أوروبا في وقت مبكر من سبتمبر.
لا تتضمن طرازات ID.3 الأولى ميزات مثل App Connect وشاشة العرض الرأسية التي تم التخطيط لها مسبقا، ولكن على العملاء أن يطمئنوا، ستصل هذه التقنيات في وقت لاحق في تحديث برنامج مجاني يتم إجراؤه على هذه السيارات الكهربائية، أما الطرازات التالية لهذه السيارة، سيتم تثبيت جميع الميزات التي تم استبعادها.
تخطط فولكس واجن لبيع ID.3 في ثلاثة تكوينات ذاتية مختلفة، فأول 30 ألف سيارة من “التكوين الأول” ستحتوي على بطارية 58 كيلووات في الساعة مع شحن سريع 100 كيلو وات DC أو 11 كيلو وات، وسيتم دعم معيار WLTP، لذلك، تدعي الشركة أن هذا النموذج سيغطي 420 كيلومترًا بشحنة واحدة.